Placa guía de la máquina de molienda
Cat:Piezas de máquina herramienta
Categoría: Productos auxiliares de producción Descripción general del producto: La compañía ha aprobado la certificación de varios s...
MásUn centro de giro de CNC Con el mecanizado ARC hay un torno de precisión controlado por un programa de computadora, diseñado específicamente para mecanizar metales o piezas no metálicas con formas geométricas complejas, como arcos, superficies curvas y cuerpos de revolución. Su función central es completar los contornos complejos de manera eficiente y precisa que son difíciles de lograr con los tornos tradicionales. Se usa ampliamente en los campos de maquinaria, aeroespacial y automotriz.
Contenido
Mecanizado de superficie compleja
Girando con precisión los contornos no lineales, como las esferas, las elipses, las paracolas y los surcos espirales para cumplir con los requisitos geométricos de las piezas de alta gama (como mohos y cuchillas de turbina).
Piezas giratorias de alta precisión
Mecanizado de superficies de arco interno y externo de ejes, discos y mangas (como asientos de rodamiento, levas y bridas).
Integración multiproceso
Complete giro, perforación, aburrido, ranura y roscado en una sola configuración, reduciendo los errores de posicionamiento repetibles.
Consistencia de producción por lotes
El control del programa CNC garantiza una precisión dimensional consistente para cada producto (tolerancias de hasta ± 0.01 mm).
Escenarios de aplicación típicos
| Industrias | Ejemplos de piezas mecanizadas | Ventajas |
| Fabricación automotriz | Cigüeñales, pistones, ranuras de cubo de ruedas | Giro de superficie curva compleja de metales de alta resistencia |
| Aeroespacial | Cuchillas del motor, boquillas de cohetes | Mecanizado de arco de precisión de aleaciones resistentes a alta temperatura |
| Dispositivos médicos | Juntas artificiales, componentes de instrumentos quirúrgicos | Procesamiento de alto acabado de materiales biocompatibles |
| Fabricación de moho | Cavidades de molde de inyección, superficies de molde de estampado | Perfil de carburo |
Sistema de lubricación: confirme que los componentes clave, como los rieles de guía, el tornillo de plomo y el huso, están adecuadamente lubricados (volumen y presión de aceite normal).
Presión neumática/hidráulica: verifique que la presión en el dispositivo de sujeción (Chuck, trasero) sea estable (generalmente 0.4-0.6 MPa).
Condición de la herramienta: Asegúrese de que las herramientas de giro, las herramientas de perforación, etc. estén instaladas de forma segura y libre de astillado o desgaste excesivo.
Verificación del programa:
Ejecute el programa en modo de simulación para verificar la interferencia de la ruta de la herramienta.
Para el mecanizado inicial, realice una ejecución de un solo bloque o reduzca la velocidad de alimentación (valor F).
Calibración de Chuck: use un indicador de dial para corregir el encuentro de la pieza de trabajo (generalmente ≤ 0.02 mm).
Ajuste de la fuerza de sujeción: reduzca la fuerza de sujeción para piezas de paredes delgadas para evitar la deformación; Apriete la fuerza de sujeción para piezas de trabajo pesadas.
Alineación de la cola: asegúrese de que el centro esté coaxial con la línea central del husillo para evitar la desviación del mecanizado.
Puerta de guardia cerrada: no abra la puerta de guardia durante la operación para evitar que las papas fritas vuelen.
Guantes prohibidos: evite que los guantes queden atrapados en partes rotativas (como el chuck y el huso).
Estar familiarizado con el botón de parada de emergencia: presione el botón rojo inmediatamente en una emergencia.
Optimización de parámetros de corte:
Velocidad (velocidad): seleccione de acuerdo con la dureza del material (2000-3000 rpm para aleaciones de aluminio, 800-1500 rpm para acero).
Velocidad de alimentación (F): reduzca adecuadamente al mecanizar los arcos circulares para evitar el recorte de exceso.
Monitoreo de carga: monitoree el medidor de carga del huso. Haga una pausa e inspeccione cualquier carga anormalmente alta (posiblemente indique el desgaste de la herramienta o un error de programa).
Control de chips:
Use una herramienta de rompecabezas o ajuste la velocidad de alimentación para evitar que los chips largos envuelvan alrededor de la pieza de trabajo/herramienta.
Limpieza inmediata: después de detener la máquina, use un gancho o pistola de aire para eliminar las chips acumuladas para evitar rasguños en la superficie de la pieza de trabajo.
Limpieza de la máquina herramienta: retire los chips y el refrigerante, y limpie las guías y la mesa de trabajo.
Gestión de herramientas:
Retire las herramientas, aplique aceite anti-rominación e inspeccione el desgaste.
Las herramientas gravemente desgastadas deben reemplazarse de inmediato o volver a tierra.
Tratamiento del refrigerante: las impurezas del filtro y reemplace el refrigerante regularmente para evitar el crecimiento bacteriano y la corrosión de la máquina herramienta.
Haga una copia de seguridad de los programas de mecanizado para evitar la pérdida de programas y la reprogramación.
Parámetros de mecanizado de registro: parámetros de archivo como S/F/CUT DROW DE MECHINGO EXTENTARIO PARA REFERENCIA FUTURA.
| Problem | Causa posible | Solución |
| Desviación de dimensión de arco | Compensación de herramientas no establecida/herramienta usada | Radio de herramienta de remoura y actualizar el valor de compensación |
| Charla superficial | Velocidad excesiva/herramienta excesiva voladizo | Reducir la velocidad y acortar el voladizo de la herramienta |
| Interrupción del programa | Falla de fuerza/sensor de corte excesivo | Verifique la sujeción de la pieza de trabajo y el estado de la herramienta, y restablezca el sistema |
Mantenimiento diario (por turno/diario)
Limpieza
Retire las astillas y el aceite de la cama, las guías y la torreta (use un raspador dedicado y un paño de limpieza).
Limpie el transportador de chip para evitar obstruir.
Limpie el panel de operación y visualice para evitar que el aceite corroiga los botones.
Inspección del sistema de lubricación
Confirme el nivel de aceite en la bomba de lubricación automática (al menos 1/3 de completo).
Verifique que todos los puntos de lubricación (guías, tornillos de plomo y rodamientos) funcionen correctamente.
Agregue la grasa especificada (como la grasa a base de litio) a los puntos de lubricación manual.
Confirme la condición de los componentes clave.
Verifique la limpieza del cono del huso y limpie con acetona si es necesario.
Confirme que la presión hidráulica de chuck/cola es estable (4-6 bar).
Pruebe el botón de parada de emergencia y el enclavamiento de la puerta de seguridad.
Mantenimiento semanal
Inspección de precisión
Use un indicador de marcación para verificar el acelerador radial del huso (≤0.005 mm).
Verifique la reacción del eje x/z (usando un oscilador). (Interferómetro óptico, error> 0.01 mm requiere compensación)
Verificar la repetibilidad de la torreta (± 0.002 mm)
Mantenimiento del sistema de enfriamiento
Sedimento de tanque de refrigerante limpio
Verifique la concentración de refrigerante (5-8% recomendado)
Verifique las tuberías para obtener fugas
Inspección del sistema eléctrico
Apriete todas las terminales
Verifique los cables para el desgaste
Limpie el filtro en el gabinete de control eléctrico
Mantenimiento mensual
Sistema mecánico Mantenimiento profundo
Retire y limpie los protectores de riel de guía, reemplace los sellos desgastados
Verifique la precarga del tornillo de bola (ajuste con una llave de torque)
Cambiar el aceite de engranaje del husillo (las primeras 500 horas, posteriores 2000 horas)
Sistema hidráulico/neumático
Reemplace el filtro de aceite hidráulico
Drenaje agua acumulada de la línea aérea triplex
Revise los sellos de cilindro
Prueba funcional
Prueba cada eje con un viaje completo
Prueba de par de husillo con carga simulada
Realización de parámetros del sistema de respaldo y programa PLC